Sentiers de bricolage dans le pays à partir de dalles de pavage: instructions d'installation

Les sentiers pavés s’inscrivent organiquement dans le design soigné du chalet d’été. Pour le pavage, les dalles conviennent. Il est peu coûteux, mais fonctionnel, il a l’air très soigné. Travailler avec un tel matériau est très simple. Par conséquent, pour équiper les chemins n'ont pas besoin d'inviter des spécialistes. Tout le travail est facile à faire par vous-même.

Sélection de carreaux

Avant arrangement chemins de pays vous devez choisir un matériau de haute qualité. Maintenant, pour la production de dalles de pavage, utilisez une variété de matériaux: plastique, bois, caoutchouc, pierre ou béton. Chacun a ses propres qualités, qualités, fonctions et fonctionnalités positives. Ils doivent être pris en compte avant de planifier un site ou d’acheter du matériel.

Tuile en plastique

C'est l'option de piste la moins chère. Un tel matériau ne nécessite pas de traitement complexe, ne nécessite pas de technologie de pose spéciale. Son avantage est la résistance aux champignons, aux parasites et à la pourriture. Il tolère bien l'humidité, ne se casse pas lorsque des objets lourds y tombent, ce qui est très important pour une résidence d'été. Le montage d'un tel revêtement est facile. Il est assemblé par type de constructeur. Par conséquent, l'arrangement de la piste peut être traité seul.

L'inconvénient de ce revêtement est son instabilité face aux aléas du climat russe. D'une différence de température significative, le plastique perd de sa résistance. Un tel revêtement peut détruire les produits chimiques agressifs, les acides et les alcalis. De plus, il est vite usé.

Revêtement en caoutchouc

Ce matériau est fabriqué à partir de pneus usés. Son avantage est ses propriétés d'amortissement élevées. Le revêtement souple est particulièrement adapté si les enfants sont souvent à la datcha ou si des personnes âgées se reposent. Le caoutchouc résiste à l'abrasion et durera très longtemps. Monter une telle piste est très facile. Elle n'a pas besoin d'une préparation spéciale de la fondation. Si nécessaire, les éléments individuels sont faciles à remplacer.

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L'inconvénient de ce revêtement est son coût élevé. Il est plus cher que le plastique, certains types de béton ou les carreaux de clinker. De plus, le caoutchouc brûle en émettant une fumée noire et âcre. S'il est de mauvaise qualité, les éléments s'effondreront rapidement.

Pierre naturelle

De tels pavés sont fabriqués à partir de matériaux naturels par broyage et mise en forme ultérieure. Son principal avantage est sa grande résistance à tout dommage. Le revêtement du chemin en pierre naturelle durera des décennies, capable de résister à toutes les contraintes mécaniques et à l'exposition à des substances agressives. En raison de la variété des formes et des couleurs, vous ne pouvez pas limiter votre imagination lorsque vous créez un chemin de pierre.

Le principal inconvénient des carreaux de pierre est leur prix élevé. De plus, un tel matériau a un poids important. Par conséquent, travailler avec lui nécessitera les efforts de plusieurs personnes. Une autre difficulté est qu’il n’est pas facile de donner à la pierre la forme géométrique correcte.Par conséquent, lors de la pose de tels pavés, il est difficile d'obtenir une précision optimale.

Tuile de brique

Pour produire de tels pavés, on utilise de l’argile mélangée à un colorant. Il est cuit à haute température pour obtenir un matériau durable et dense. Ce matériau est très durable, résistant aux contraintes mécaniques. Dans leur durabilité, les carreaux de clinker ne sont pas inférieurs à la pierre naturelle. Il vient dans différentes couleurs et formes. Par conséquent, il est facile de créer une piste de n'importe quelle forme.

L'inconvénient de ce matériau est la fragilité. Lorsqu'un objet lourd tombe sur le revêtement, il se brise souvent. De plus, c'est un matériau très coûteux. Il est approprié de créer des pistes de clinker dans les endroits du pays où l’esthétique est nécessaire.

Dalle de béton

Pour la fabrication de tels pavés, on utilise un mélange de ciment et de sable additionné de gravier et de colorant. Son avantage est une variété de formes et de couleurs. Vous pouvez même fabriquer des pièces sur commande. Il résiste à diverses charges, aux chutes de température. Un tel matériau est peu coûteux, il est moins cher que la pierre naturelle et le revêtement de clinker. Par conséquent, pour l'aménagement d'une résidence d'été, les pavés en béton constitueront un excellent choix.

Les carences concrètes sont peu nombreuses. Ce revêtement est moins durable que la pierre naturelle ou le clinker et commence à s’effondrer un peu plus tôt. Lors de l'installation de pavés en béton, il est important de respecter scrupuleusement la technologie et d'éviter les erreurs, car il est impossible de les réparer.

Sélection de matériaux

Il sera plus pratique pour les débutants de travailler avec de grandes dimensions de la tuile, il est plus facile à installer et à réparer. Donc pour arrangement indépendant des chemins de campagne Cela vaut la peine d’acheter des pavés en béton d’une épaisseur de 5 cm et d’une taille de 50 x 50 cm. En outre, vous avez besoin de sable tamisé de pierres et d’autres débris. Les diverses impuretés qu'il contient interfèrent avec la fabrication d'un oreiller parfaitement plat.

Pour marquer les limites du chemin, des pieux de bois et de corde sont nécessaires. Remplacez-les par des tiges de renforcement. Pour niveler la surface, vous avez besoin d’un long tableau plat. Pour poser les carreaux, vous devez préparer un pilon. Encore besoin de planches pour les utiliser comme guides.

Mise en page du site

Pour commencer, faites un croquis du site et marquez les traces dessus pour comprendre la situation dans son ensemble. C'est pratique de le faire selon la photo, qui montre tous les bâtiments. Il est utile d’analyser les objets disponibles dans le pays et de positionner correctement les chemins. Ils doivent mentir pour faciliter les déplacements sur le site et effectuer les travaux nécessaires. Selon le plan, la quantité approximative de travail et la quantité requise de matériaux sont déterminées.

Lors de la rédaction des pistes dans le pays à partir de dalles de pavage prendre en compte leur largeur. Dans les endroits où il y a beaucoup de monde, il est préférable de créer des chemins de 1 m de large, de manière à faciliter la dispersion par deux adultes. Dans les zones où il y a moins de monde, il suffit de faire des pistes de 80 cm de large.

Ensuite, allez à la mise en page du site. Pour ce faire, ils enfoncent des piquets au début du futur chemin, puis mettent des repères tous les 2 m. Si la configuration comporte de nombreux plis, les marques sont placées plus souvent afin que le contour soit plus précis. Le cordon est tiré à une hauteur de 15 cm de la surface du sol.

Préparation de la fondation

Après avoir tracé les contours du futur chemin, ils commencent à préparer la fondation. Tout d'abord, tous les déchets et les pierres sont retirés de la zone de travail. Si l'herbe y pousse, ils la tondent. Puis procéder à l'excavation.

Le creusement est effectué dans l'ordre suivant:

1. À l'aide d'une pelle à baïonnette, ils percent le sol verticalement le long du contour voulu.
2. Enlevez le sol de toute la zone en contrôlant la profondeur.
3. Ils nettoient le lit avec une pelle.
4. Ram le sol avec un journal.

Dispositif de coussin de sable

Pour commencer, les guides des planches sont disposés le long du contour du chemin. Dans ce cas, la largeur de la bordure est posée. Le sable est versé à l'intérieur et uniformément réparti sur la surface. Si le chemin passe à proximité du bâtiment, un petit clone est créé afin que l'eau de pluie ne s'accumule pas sur la piste lorsqu'elle est prête.

La consommation de sable sera grande. Pour une profondeur d'excavation donnée, il est nécessaire de réaliser une couche de sable de 5 cm d'épaisseur, ce qui signifie que 1 mètre cube de sable ira à la fondation sur une surface de 21 m2.

Le sable empilé est compacté avec un compacteur d'essence professionnel. Dans le même but, vous pouvez utiliser un outil maison fabriqué à partir d’une barre fixée à une base de 15x45 cm.Pour protéger la couche supérieure de l’érosion, le sable est parfois humidifié avec de l’eau provenant d’un arrosoir peu profond, puis compacté à nouveau.

Pavage de bricolage

Chaque tuile a son propre motif. Il est sélectionné en fonction de la taille et de la forme des pièces. Les pavés sont posés les uns à côté des autres sur un coussin de sable et contrariés par un maillet en caoutchouc. Si nécessaire, ils sont nivelés avec une large spatule, ils ajoutent ou enlèvent le sable en excès. De temps en temps, les pièces empilées sont vérifiées avec le niveau de liquide habituel. Mais il n’est pas nécessaire d’obtenir une régularité parfaite ici. La pose des pièces se poursuit jusqu'à ce que toute la piste soit pleine.

Si certaines pièces sont ébréchées, il est difficile de les rapprocher les unes des autres. Laissez ensuite de petits espaces allant jusqu’à 5-7 mm de large. Un chemin pavé de cette façon aura l’air soigné, attrayant. Même si des pièces individuelles seront défectueuses.

Renfort de bord et installation de bordures

Si la largeur de voie n'a pas été calculée correctement, le défaut peut être corrigé. Dans ce cas, pour renforcer les bords, verser la terre, extraite plus tôt. Il est étroitement tassé avec un faisceau de taille appropriée.

Une petite tranchée est creusée pour l'installation de la bordure. Sa profondeur doit être légèrement supérieure à la hauteur de la bordure elle-même et les murs sont inclinés. Le fond est recouvert d'une couche de sable de 5 cm d'épaisseur, après quoi le trottoir est installé avec une légère pente. En même temps, son bord supérieur devrait être parallèle aux pavés. Un maillet en caoutchouc assiégea la bordure dans le sable.

Sceller les espaces entre les pavés

Lorsque toutes les tuiles sont posées, l'espace entre elles est rempli de sable tamisé. Ceci est fait en utilisant un treillis métallique ou un écran spécial. Seul un matériau sec est utilisé pour remplir les coutures. Si la masse de sable est humide, elle est séchée et utilisée seulement ensuite pour combler les lacunes.

Une fois que le sable est dispersé sur la surface des pavés, une brosse à poils raides est prélevée et balayée dans l’espace situé entre les différents carreaux. Pour un ajustement plus serré du sable dans les coutures, il est périodiquement arrosé avec de l'eau provenant d'un tuyau. Il est possible qu'après un certain temps, la masse sableuse se dépose, car il est difficile de combler les lacunes qualitativement la première fois. Ensuite, vous devrez ajouter plus.

En conclusion

La méthode proposée permet en peu de temps de construire un chemin dans le pays à partir de pavés en béton peu coûteux. En même temps, tout le travail est facile à faire indépendamment. Pas besoin d'attirer des travailleurs extérieurs. Lorsqu'elle est correctement exécutée, la piste durera de nombreuses années.